●站点车满停车不方便

　　●系统故障被重点吐槽

　　4月1日，国家统计局西安调查队针对西安市公共自行车使用情况及其在维护和运营过程中存在的问题发布首份调查报告显示，“短途出行方便”是市民选择公用自行车出行的首要原因，“缓解交通压力”居后，占18.5%。96.1%的未使用者认为“公共自行车使用环保，会逐渐成为一种普及的出行方式”。

　　据调查，从办卡充值看，55.6%的受访者认为“目前公共自行车办卡或充值方便”。从自行车存取方便程度看，59.3%的受访者表示“自行车存取点十分方便，走路5分钟内可到达”；5.6%的受访者认为“不方便，走路需10分钟以上”。调查还显示，“不知如何办理和覆盖范围小”、“站点分布不合理”是未使用的主要原因，均占43.1%；而“不会骑车或没有骑车习惯”，“非机动车道过窄或没有、安全性差”分别占17.6%和9.8%。

　　另外，站点车满停车不方便；租赁系统故障，借车或换车刷不了卡；站点已空，借不了车；骑后发现车辆有问题等成为市民使用过程中吐槽最多的问题，分别占66.7%、51.9%、33.3%和11.1%。有13%的受访市民希望“延长晚上使用时间”。

　　据了解，目前，西安市公共自行车系统主要由面向政府的和面向社会的两大系统构成。政府公共自行车系统仅有21个网点。社会公共自行车系统已在未央区、经开区、曲江新区、雁塔区、大明宫建成了375个网点，投入使用8000辆自行车，截至3月11日，办卡数量已达到2.6万张。据悉，2014年，西安市将新建800个网点，覆盖包括纺织城、长安区在内的西安市各主城区，预计到2015年底，将覆盖西安所有城区，建成2000个自行车网点，投入5万辆自行车。