中国网4月16日讯 据英国《卫报》网站4月14日报道，一位不愿意透露姓名的知情人士表示，自2009年以来，伦敦市监控车的数量几乎翻了一倍。

知情人士还表示，市政厅正在推广使用电子摄像头来加强对违章停车等交通罚款的监管力度。在过去5年内，因违章停车收到了超过3亿英镑的罚款。

英国民间维权机构“老大哥观察”表示，自2009年以来，英国的监控摄像设备已经增加了87%，尽管有的组织认为这些监控应该只在交通肇事时才使用。

知情人士还说：“伦敦的司机要面临的威胁最大，因为90%的违章罚款来自首都伦敦。”

“老大哥观察”表示：让交通管理员坐在监控室里对违规的司机进行处罚这件事情可能会违反秘密监视行动条例，当时这项条例就是为了确保能够安全的监管。

伦敦本地部长布兰登·刘易斯非常赞同“老大哥观察”提出的这项反对意见。他表示，“老大哥观察”提供了非常确凿的证据，证明那些监控器是为了市政厅的筹集工业资金“卷钱”用的。这项举措违反了宪法中“罚款不能作为政府收入来源”这条规定。

他说：“政府因监控器的滥用和误用正打算不再使用监控车。”保守党大臣埃里克·皮克斯也曾经说过政府在考虑取消使用监控车。

议会则声称，他们加强对停车违章的执法力度只是为了提高收入。议会强烈要求道路安全组织支持。他们说：“在学校、残疾和行人慈善机构反对使用监控车的同时，他们应该想想岌岌可危的公共安全。”

地方政府协会的彼得·博克斯说：“通过监控车发现的违章罚款只占总数的2%，就算不使用监控车，罚款总数也不会大幅度下降。而且如果全面禁止使用监控车，那么学校周围非法停车、停在人行道等导致交通阻塞的现象会更难以解决。”

但是“老大哥观察”指出，有些通过监控车发现罚单是交通管理员坐在监控室里随意开出的，不是合法的。

“老大哥观察”的艾玛·卡尔说：“政府想改善这个不合理的检测，因此议会才向公众证明他们的摄像头是多么重要。但是议会并没有数据证明这些摄像头是为了公共安全而不是为了集资。”(实习编译：王语嫣)