20日“直面问题践行承诺”民主评议问题整改济南市规划局群众见面会举行。会上针对近期关注度较高的问题，规划部门相关负责人一一进行了答复。记者从现场获悉，目前通过规划审批的230处公共停车场近期将陆续建设，缓解停车紧张的局面。不过济南市每年要新增20万辆车，因此光停车用地需求，每年就至少要600万平米。　记者梁赓郑心茹

　　省城每年需新增20万个停车位

　　在昨日访谈中，不少市民都提到关于停车场建设和菜市场缺项的问题，济南市规划局相关负责人回应称，近期有230处公共停车场建设。

　　现在停车场紧张车位紧张已经成了普遍现象，济南市规划局相关负责人称，济南市现在确实是进入了交通拥堵的时代。根据交警部门的统计数字，每年大约净增20万辆左右。一辆车综合停车面积30平方，大概一年需要新增600万平米停车场面积，这个数字是非常惊人的。

　　规划部门已经将全市的公共停车场做了规划，近期要有230处公共停车场建设，陆续已经有建成的，像燕山学校等等。同时按2012年公安局、规划局等五部门印发的整顿停车秩序的实施方案，对停车场的挪用也提出了明确的工作步骤。

　　菜市场有规划但被挪用将设置室内菜市场模式

　　有许多市民反映菜市场缺项的问题，济南市规划局直属二分局负责人称，实际上很多片区有菜市场，只不过它建成之后没有按照规划投入使用。关于菜市场，规划部门在审批规划建设小区的时候，都是按照居住区设计规范的要求，按照它的人口规模，相应的配建多大规模的菜市场。

　　但是为什么大家又觉得这好像是没有菜市场？马路市场成问题？该负责人认为有几个方面的原因：一个是建成菜市场，开发建设单位没有按照规划的用途来移交，也没有按照规划的用途使用。再一个，针对室内的菜市场，城市居民在消费观念方面，有可能更乐意到马路上买菜，不乐意到室内买菜。下一步规划部门将针对实际问题进一步调研，切实满足居民需求。

　　古城保护避免大拆大建局部改造更新焕发活力

　　济南古城保护和商埠区的保护，以及老建筑的保护问题，一直是市民比较关心的一些热点问题。

　　规划部门从今年开展了历史街区规划的编制工作。现在老城区范围内，街区特色比较明显突出、老建筑相对集中的地区就是芙蓉街和将军庙这两个历史街区。在编制工作里面，明确要求划定保护区的范围，以及在老城区里面、集中区域里确定重点的保护区域。

　　但规划是一回事，落实又是另一回事。对此规划部门负责人表示，“今年的规划编制工作中，我们也是强化了对规划编制和规划实施的衔接问题。”“我们还委托清华大学参照了国内外发展模式，也提出了我们下一步的方向，就是走局部改造和逐步更新、有机更新这样的路子，避免大面积的拆迁建设，有机改造老城，使它逐步完善起来。”