离青奥会开幕还有80多天，从南京市召开的全市公交行业迎青奥“服务大整改、形象大提升”行动动员大会上获悉，近期公交、出租、轨道交通、长途班车等各种交通窗口行业都要“重洗脸”，市民密切关注的公交升级、公共自行车“一卡通”、小红山客运站启用等都给出硬性时间表。

　　公交和出租车

　　6月底前主城不再跑非空调车

　　时间：6月底前完成

　　任务：新购2530辆公交车和新增1400辆出租车，主城区全面淘汰国三和非空调公交车。

　　在公交出租车辆升级的同时，加快推进19座公交场站新建、改造任务，确保青奥前完成沙洲公交停保场场坪改造，完成新建南京南站西、仙林灵山站、白下科技园等3个公交场站，完成改造盐仓桥、宝船公园南和天润城等7个公交场站。加快推进玉兰路的士服务中心建设。

　　专用车道

　　设17条“全天候”青奥专用车道

　　时间：青奥会期间

　　任务：17条青奥专用道将设置为全天候专用车道。

　　利用原公交专用道的青奥专用车道主要集中在龙蟠中路、新模范马路以及河西等路段；而新设置的专用道包括浦口大道、扬子江大道、长江隧道（浦口大道-夹江大桥段）、江东路等5条路段。这些青奥专用道届时会采用地面标贴形式进行识别。青奥之后，新增的部分专用道将作为普通公交专用道进行保留。

　　目前南京公交专用车道是早晚高峰时段实施管制的，在青奥会期间，作为青奥专用车道将设为“全天候”的专用车道，按去年亚青会时的管理措施，抓拍到社会车辆违规驶入专用车道扣100元不计分。

　　对于一些出租车驾驶员反映的有市民在公交专用道招手时不好停靠的问题，交通部门拟在公交专用道上增设临时出租车停靠点。

　　客运场站

　　小红山站6月底投运确保周边配套到位

　　时间：6月底

　　任务：周边路网、人行通道全部配套到位，部分公交线路设南、北广场两个点方便出行

　　目前交通部门上报市政府待批的方案是，6月28日小红山客运站投运，“最终时间还要看市政府批文。”南京市交通局副局长吴红兵说。目前，站内设施设备的联调联试、交接基本完成，相关部门负责的周边道路、交通组织6月上旬将全部就位。中央门与小红山客运站的综合管理部门已经工作对接，近期陆续进驻。

　　吴红兵说，6月底周边路网将基本就绪，包括车辆、行人的通行，比如地铁出口安排都会拿出方案。一些公交线路在南、北两个广场都设置站点，乘客可以方便地选择。

　　公共自行车

　　7月底前卡与车“统借统还”

　　时间：7月底前

　　任务：公共自行车“一卡通”，自行车“统借统还”

　　昨天的会上，南京市交通局局长陈雷还明确提出要求，现有3家公共自行车运营主体要抓紧推进IC卡、车辆、锁具等软硬件改造，7月底实现全市公共自行车服务互联互通，今年内确保主城的鼓楼、建邺等区年内建成200个停车点、5000辆公共自行车发展任务。

　　“一卡通”的意义，不仅在于江宁的卡可以拿到河西、仙林，甚至今后到鼓楼、新街口去用，还在于车子的统借统还，在河西借的车可以骑到新街口去还，在江宁借的车哪怕骑到仙林也能还掉。同时，市民卡也将开通公共自行车借车功能，方便更多市民。“目前要做的主要包括软件和现有车桩的改造。”吴红兵说，但这些改造不影响现有持卡用户的继续使用。

　　最快6月底，市民卡也可借自行车

　　根据南京市民卡公司的计划，最快6月底就能完成市民卡开通公共自行车借车功能的改造。市民卡公司表示，目前已经确定的是，用智汇卡系列（包括市民卡）刷卡借车不用换新卡，原来的卡都可以用，但是需要到服务点开通借车功能。具体开通功能的网点尚未确定。

　　目前南京已经运营的3家公司，市民办的借车卡是要交押金的，比如河西的公共自行车办卡就要交250元押金+50元车资，未来市民卡开通功能后也需要同时缴纳一定金额的押金，押金金额尚未确定，可能会参考目前三家公司办卡时的押金金额。

　　公共自行车将更多 布点公交场站附近

　　今年内，南京市还将拿出整个全市的公共自行车发展规划。新计划的站点不少都设在了地铁站口，如二号线汉中门站、西安门站、明故宫站等，地铁站附近的御道街、大光路、瑞金路、白下路也均设有站点。雨花台区的自行车站点，覆盖地铁花神庙站、软件大道站、安德门站、小行站、中华门站，同时在仁恒翠竹园等都有布点。

　　吴红兵强调，公共自行车定位是为了缓解市民公共交通出行最后一公里问题，所以布点应该是更多安装在有公共交通的场站附近。但有些老百姓说我干脆不买自行车了，你给我在超市门口也装一个。这个不是公共自行车的服务功能。