近日，大连市提出，到2016年，主城区公共交通出行比例要达到45%，地面公交日均客运量达220万人次以上。

　　作为全国15个创建“公交都市”试点城市之一，大连市将继续加快推进公交车道建设，2014年和2015年分别新建101公里和65公里公交专用道，在市区建成300公里公交车道网络，公交专用道的车辆平均车速达到20公里/小时。今年更新公交车1111辆，全部为低污染低能耗车辆。到2016年，全市清洁能源公交车辆达到1500辆，占公交车总量20%以上。

　　大连市将优化地面公交服务网络作为今后工作重点，充分发挥地面公交的主体作用，优化主城区公交线网规划，与轨道交通站点舒适、顺畅、便捷衔接。积极实施大站快车措施，提高公交车运行速度，完善社区巡游巴士和定制公交线路网格化建设。到2016年，主城区90%乘客步行到最近车站距离不超过500米，高峰时段主要干线候车时间2至3分钟，地面公交日均客运量达220万人次以上。

　　大连正在建设完善公交智能服务管理系统，以期实现公共交通资源的统一调配和合理安排，大幅提升公共交通服务能力。今年，将完成城市公共交通智能化应用示范工程一期建设，在2552辆公交车上安装车载终端。2016年，完成城市公共交通智能化应用示范工程二期建设，在全部公交车上安装车载终端，在1200个公交站点安装电子站牌。