新京报讯(记者 邓琦)记者8日从北京市轨道交通指挥中心获悉，按2013年不完全统计，考虑轨道交通建设财务费用和日常运营维护费用，每乘客人次成本在7.9元左右。在目前单一票价2元情况下，运营企业每运送一名乘客，亏损为5.9元每人。

　　北京轨指中心建议地铁改为计程票制

　　北京市轨道交通指挥中心8日建议，针对北京公交地铁调价，将现有的基础票制由单一票制改为计程票制。其表示，北京市轨道交通运营里程已达465公里，乘客在路网中的乘车距离从最短的400米到最长的88公里相差22倍，但所付票款相同，没有体现出“多乘坐，多付费”的公平性原则。

　　此外，对于计程票制的起步价格，其建议，考虑轨道交通以吸引中长途乘客为主功能定位，起步价不宜设置过低，对于起步里程和加价里程的对应价格，应按照递远递减的原则，也就是运价率随着乘坐里程的延长而降低。