扬州公共自行车二期布点情况，到底分布在什么地方？哪些小区可以增加公共自行车租赁点呢？24日，针对市民代表关注的公共自行车租赁点设置以及公交免费换乘方案何时实施的热点问题，市交通产业集团相关负责人通过面对面的交流方式，一一进行了回复。

    运博会前启用

    156个公共自行车租赁点

    近日，针对市民代表提出的连运杉湾小区没有公共自行车的问题，扬州交通产业集团负责人昨向记者明确表态：“这个问题将在今年运博会前启动。”对方解释说，由于连运杉湾等小区不在首批设置范围内，因此暂无公共自行车租赁点。不过，我市公共自行车二期站点设置和建设工作已全线启动，包括连运杉湾等小区在内的156个公共自行车租赁点，将在今年运博会前建成并投入使用。

    为方便市民出行，我市公共自行车二期站点的位置摆设工作，目前已基本拟定。其中，绝大多数布点信息已经征得市民的同意。

    预计9月实施

    公交同向免费换乘政策

    “公交同向免费换乘政策，预计9月启动。”昨天下午，交通产业集团负责人介绍，与公共自行车租赁点设置一样备受市民关注的公交同向免费换乘政策，已进入实施“倒计时”阶段。该负责人表示，公交同向免费换乘政策的方案和实施细则已制定完成，最快预计9月启动。

    公交同向免费换乘政策将给市民带来何种好处呢？相关负责人表示，公交同向免费换乘是指持有IC卡的乘客，从第一次上车刷卡乘坐时开始计时，同向60分钟内，不限次免费换乘；而在当日公交线路运营时间内，可连续多次享受60分钟同向免费换乘。

    根据交通产业集团提供的公交同向免费换乘相关方案显示，即将实施的公交同向免费换乘对象，主要包括持有市民公司8折普通卡、5折学生卡以及5折老年卡（爱心卡）的三类乘客。值得提醒的是，扬江线作为客运班线，将不会施行同向免费换乘政策。

    预计明年投入使用

    西部交通客运枢纽

    备受市民关注的西部交通客运枢纽，不仅主体工程已经完工，还将预留地铁对接口和开通多条公交线，从而实现多种交通方式无缝对接。昨天，市交通产业集团副总经理、扬汽集团党委书记、总经理吴忠俊介绍，按照目前的进度进行预估，西部枢纽的完整面貌大约在10月中旬可以展现。届时，市民就能看到整个西部交通枢纽的外部形象。

    根据设计方案，西部交通客运枢纽外墙使用玻璃幕墙，并通过特殊材料为屋顶打造一个美观又不乏个性的造型。从正面看上去，西部交通客运枢纽屋顶将呈现五亭桥的神韵。相关负责人介绍，为方便市民购票，将来市民在西部交通客运枢纽一下公交车，就能直接进去买票，然后坐电梯到二楼乘车。

    据初步安排，西部交通客运枢纽建成后，将首先开通15条公交线，远期计划开通20条公交线。此外，根据记者昨在“扬州便民出行”座谈会上获得的消息，西部交通客运枢纽预计明年三四月份投入使用。届时，它将成为扬州通向苏南、走向世界的一条重要交通枢纽。

    新规定

    新建快线的黄实线将变成虚线

    “再建一条公交快线，也是扬州1号文件的明确要求。”扬州交通产业集团负责人周正权昨天表示，我市将在去年文昌公交快线的基础上，本着节约、实用、高效、利用的原则，再建一条公交快线。目前，相关部门已编制完成可行性方案，并将组织交通、规划等部门，对再建一条公交快线的方案进行论证。

    周正权透露，新公交快线计划今年10月动工开建，一旦建成，将对扬州公交出行起到重要作用。目前，已建成使用的文昌公交快线贯穿扬州东西。而计划在10月动工开建的公交快线，将与文昌公交快线形成交叉互动的效果，从而提升公交通行效率。

    记者采访得知，即将新建的公交快线将在文昌公交快线的基础上进行“升级”，实用性将超过文昌公交快线。根据专家测算，新建公交快线的造价仅有文昌公交快线的一半，一些不合理的设置规定也或将取消。其中，倍受争议的区间黄实线将被虚线取代。而一些彩色路面，也有可能被取消。据悉，由于公交快线可在规定的时间内借道行驶，而区间黄实线代表着不能越过。因此，不合理的设置将被虚黄线取代。      

    记者 乔国军 王蓉 周阳