公共自行车上了人行道。

　　截至今日，兰州公共自行车投放市场正好一月时间。这一个月来，兰州市民真实感受到了公共自行车带来的快捷、方便。两天来，市民通过各种方式向本报表达自己对这一新生事物的热爱，也表达了自己对公共自行车更好发展的意见建议。今日本报热线96555、邮箱lzcb1997@163.com、掌上兰州、大陇网等各种报料平台继续开通，期待更多的市民对兰州公共自行车的运营进行建言献策，并曝光不文明骑车、损坏等不良行为，让广大市民共同呵护这一便民设施的健康运转。

　　开辟专用自行车道

　　问题：缺乏专用自行车道，原有自行车道多被占用。

　　建议：应开辟专用自行车道，加强管理占用自行车道的机动车辆，防止自行车道被违规占用。

　　家住甘南路的李先生每日都租赁公共自行车上下班，大大节约了从前等待公交车的时间，出行变得十分方便快捷。然而，李先生每天骑车的过程并不轻松，“如果能够把自行车道还给自行车就好了！”李先生道出了大多数市民的心声。“上世纪八十年代骑上自行车我感觉到身轻如燕，如今在街上骑自行车我感觉像是‘见缝插针’”，年过六旬的市民何先生感觉每过一次红灯十字路口对他都是一次挑战。阎先生家住雁滩，他到白银路的工作地点有几公里的距离，路途中要经过数个弯道和十字路口，而在这些地区，大部分路段并没有专用自行车道，而少数供自行车行驶的专用车道则几乎都成了机动车停车场。“甘南路虽然成了单行道，但是两侧的自行车道早已成了停车场，我每天骑车不得不跟随在机动车后面，或者处于机动车的前后夹击当中，稍不留神就有可能发生刮擦安全事故。”阎先生皱着眉头说。采访中许多市民希望有关部门能保障自行车道的通畅，及时在全市各主要路段开辟自行车专用车道，完善标识标线，并加强管理，对违规占用自行车道停车的机动车辆进行处罚。

　　记者踏访：

　　7月29日上午，记者在甘南路中段观察发现，这些路段本来有自行车道，但是部分路段自行车道或被围挡施工占用或被停放的机动车占用。由于车流量较大，自行车都要与机动车并行。每当遇到堵车时，由于自行车道被机动车占用，自行车只能在车流中穿梭，非常危险。

　　安装自行车专用信号灯

　　问题：十字路口段没有自行车专用信号灯，行驶混乱，具有较大的安全风险。

　　建议：及时安装自行车信号灯，避免骑行人员发生事故。

　　市民刘女士居住在西关什字附近，自己在外出散步购物时发现，越来越多的公共自行车每日穿行在各个十字路口主干道上，然而，这些路口却没有可以提醒自行车何时停止或行驶的专用信号灯。刘女士认为，随着公共自行车使用频率和普及的程度越来越高，其他相应的基础设施也应该根据公共自行车交通的发展予以配套，尤其是在西关什字、南关什字、双城门等繁华路段的主干道处，更要及时完成对于自行车专用信号灯的建设工作。明确自行车行驶停行规范，缓解混乱的交通秩序。

　　记者踏访：

　　连续几天来，记者在兰州街头走访和调查发现，城关区没有自行车专用信号灯。29日中午，记者在双城门什字看到，市民在骑行自行车时，只能根据机动车辆的信号灯判断，或者是跟着行人一同行动，造成了该路段自行车与机动车无序行驶的混乱状况。“每当左转弯的信号灯亮起时，我会迅速跳上车子冲在前面过什字，如果稍迟一点左转弯的机动车会很快形成‘一堵墙’，自行车根本过不去”，市民陈女士讲述了她骑公共自行车过红灯什字的经验。记者在南关什字观察发现，大多数骑自行车的市民会早早等候在机动车前面一点，以便及时抓住过红灯什字的机会。但这样与机动车抢时间差的过马路方式实在太危险。

　　机动车应主动避让公共自行车

　　问题：机动车司机不避让自行车，给自行车骑行者带来安全隐患。

　　建议：希望机动车司机主动避让，市民文明骑行。

　　73岁的市民刘大爷每天早晨骑公共自行车买菜，家里人为此很担心。刘大爷的儿子告诉记者，现在每天车流量很大，一些机动车司机又不主动避让，他为父亲的安全担心。他希望机动车司机看到自行车时能主动避让，不要在自行车道上行驶。同时也希望市民都能文明骑行，严格遵守交通法规，不要和机动车抢道。

　　记者踏访：

　　记者在兰州市区公共自行车相对较多的庆阳路路段进行了调查采访，发现双城门至南关什字路段，不时有机动车驶入自行车道，司机则鸣着喇叭拼命抢道。而骑公共自行车的市民只得急忙掉头或刹车以避开抢道的车辆。据市民刘先生反映，在南滨河路平沙落雁、敦煌路等路段，原本的自行车道现在都变成了机动车的“借车道”，机动车也不避让自行车。记者同时也在上述路段看到有个别市民在机动车道骑行自行车，非常危险。

　　文/图 本报首席记者 张鹏翔

　　实习生 赵思旭 徐凯

　　■市民网友建言摘录

　　延长租车时间

　　“afman”：建议实行冬夏两季采用不同的时间。夏季人们出行回家较晚，租车时间应该延长至23时，换车时间延长至24时。冬季租还车时间可相应提前，但是目前设置的21:00相对偏早，希望调整一下租还车时间。

　　“7230”：能否延长租车时间到晚上10时，因为近期天气炎热，在晚上9时—10时期间打车困难，如果能租车的话将方便很多晚归的人。

　　增加租车网点

　　“afman”：南滨河东路读者大道上没有设置网点，建议设置一个网点。

　　“小虎”：自行车投放近一个月来，我发现有一些问题存在：第一，网点分布不均，我家住甘南路兰海商贸城附近，在火车站上班，从火车站附近的糖尿病医院一直到天水路什字有近7个网点，密度有些过大，但从天水路到平凉路的麦积山路与甘南路，网点只设在兰州大学门口，加上这两条路段实行单行道，已经对两条街道的民众出行带来不便，希望有关部门能在甘南路与麦积山路增设网点，方便此两条路段民众出行；第二，网点自行车分布不均，有些网点自行车停放得很满，使用率也不高，有些网点使用量大，但自行车投放得比较少，希望能增加自行车投放量。

　　“豆豆糖”：我是兰州市城关区红山根东路铁三校附近上班的普通职工，自从南山公路通车后，车流量增大，导致双向道路在早高峰、晚高峰严重堵塞，自从市区公共自行车实行以后，我发现很方便，但我们这儿却没有租赁点，希望在红山根三角花园处设立公共自行车网点，方便这儿的人上下班。

　　“一切如新”：由于修路，南昌路昆仑宾馆没有公交车，全绕行了，希望在昆仑宾馆站加一个公共自行车网点，方便市民出行。

　　“西北汉子”：九州现在居住着10余万人，是否考虑在九州建公共自行车网点。

　　“@123”：盐场路上没有公共自行车租赁网点，居住在这里的人强烈期盼。

　　“hzlx_001”：建议在城关黄河以北，草场街、大砂坪小学、亚太花园、甘南花园等居民较多的小区附近都增设公共自行车网点，以满足大家出行需要。

　　“Dragon”：我家住在汽修二厂，上班在雁滩雁南路与高新路什字附近。由于这个方向公交车不好坐，所以我一直都是骑自行车出行。希望能在雁滩区域增加公共自行车网点。

　　“煮不熟的鸭子”：建议在兰空附近、71路终点站附近建几个公共自行车网点，目前在城东区域，只有二热大药房有点，往东有兰空、货运集散中心、副食品批发市场、省体校、兰空医院及几个大的居住小区，但是没有一个公共自行车网点，实在不方便。

　　强化日常维护管理

　　“afman”：租还车系统应用性有待提高。建议电子显示屏可以选择还车地点，方便人们租车后及时到达目的地，另外，应该全城联网，这样租车时便可查到还车网点是否车位已满。因为现在经常出现热门网点空空如也，非热门网点自行车位不足，无法还车的问题。

　　“小马”：我最近发现，有很多自行车车胎充气不足，骑上都踏不动，很吃力。建议工作人员每天检查自行车的使用情况，及时维修，并定期检查锁柱不能存车、取车的情况。

　　“afman”：我观察到居民小区附近网点的用车规律：上班时间没车，下班时间无法还车。建议居民小区附近网点应该多设置车位，商场附近网点可少设置车位。此外，可在居民小区附近增加网点车位和自行车数量，可考虑增设由管理人员负责的临时集中存放点（只存放不租借，由管理人员放进空余车位），这样可以解决下班后车位不足无法还车的问题。

　　“绿竹猗猗”：建议在公共自行车网点旁边设存车点，可以存放市民自己的自行车，无需人看护，设监控即可。另据观察，很多写字楼或办公集中地上班时间车满为患，可以在类似地点贴上提示，说明最近的放车点，大家可以就近存放。

　　确保自行车道通畅

　　“小马”：到十字路口，或道路较窄的路段，边道上被停放的机动车占据，自行车根本过不去。希望交警能保障自行车道通畅。

　　“美丽女孩”：有些机动车司机和自行车抢道严重，希望交警治理！

　　文明使用爱护公物

　　“兰州人”：期望市民都能爱护自行车，自行车有问题及时向管理人员反映，绝不骑行故障自行车。

　　“五泉山”：管理方最好在各个网点张贴怎样安全骑行自行车的标牌，倡议市民文明骑行。