为扩展路口通行功能，提升路口通行能力，进一步缓解交通高峰时期的道路交通压力，从1月12日起，成都交警首次在城区的八宝街和牛王庙路口两个推出“直行待行区”这一全新的路口通行模式。在工作日的早上7:30—9:00，下午17:00—19:00的两个早晚交通高峰时段，由路口执勤民警进行“直行待行区”通行模式指挥和运行。根据测算，这种模式可以让路口多通行640—800台车。

　　成都交警依托中心城区部分路口“机非时空分离法”交通组织模式，发展出了“直行待行区”路口通行模式。该模式是选择中心城区部分交通高峰流量大、道路条件较好的路口，将路口各方向的通行时间和通行空间进行科学、有效、合理的整合、规划和调配，辅以多相位电子信息板的醒目提示，调动车辆在路口有序通行，提高路口各方向车流在空间、时间内的通行力，减少道路交通流的积压，从而改善路口周边路网的整体通行效率。

>　　如何正确进入“直行待行区”？

　　“直行待行区”，是指在十字路口直行道与人行横道的交界处向前延伸进入十字路口中心的一段路线。路口等待直行的机动车，在相交道路左转弯车辆通行时，就能按照十字路口设置提示牌上的文字引导机动车进入待行区。当正面的信号灯变为绿灯后，车辆就可以从“直行等待区”继续前进，快速通过十字路口。

　　交警整理了“直行待行区”模式，教你如何正确进入“直行待行区”。

　　1、当市民驾车直行通过十字路口遇上红灯时，就可以做好进入“直行等待区”的准备。

　　2、在左转指示灯变绿左转放行时，直行车辆即可前行到直行待行区，等待直行信号为绿灯。

　　3、当直行信号变为绿灯后，在直行等待区内的车辆就可以直行通过十字路口。

　　如果车辆的“起步、加速”能在“直行待行区”内提前完成，就能减少路口机动车停车排队时间，有效提高交叉路口的通行能力。

　　今年年内，成都交警将在中心城区具备“直行待行区”路口通行模式实施条件的人东路口、成都剧场路口、益州大道府城大道路口等15个路口，在进行相关道路优化的基础上，分期分批地进一步推广实施。

　　什么是“直行待行区”？

　　“直行待行区”是在路口直行车道前端，伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。

　　当直行机动车在本方向直行红灯亮时，“LED”显示屏“直行机动车进入待行区”后，可提前进入直行待行区内进行等候，将直行车辆前置于路口中央。该种方式充分利用路口空间，在不影响路口左转车流线型的基础上从排队空间上增加等候区域。

　　同时，利用相交道路左转信号灯的全部或部分绿灯时间，让直行机动车提前进入路口等候，缩短机动车通过路口的时间，从而达到提高交通高峰期通行效率的目的。