继已经开通的海珠区试验段有轨电车项目之后，广州市番禺区、南沙区、新黄埔区、荔湾区近期也将开展有轨电车线路前期策划了！记者从广州有轨电车公司获悉，为加快推进广州市有轨电车整体线网建设，有轨电车公司已经开启了近期有轨电车线路前期策划的编制工作，预计涉及有轨电车总里程将超400公里。

　　广州市首条有轨电车线路—海珠有轨电车试验段已于2014年12月31日开通试乘，全长7.7公里，设11座车站，自西向东分别是广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围站。其中，广州塔站与地铁3号线、APM线接驳，万胜围站与地铁4号线、8号线接驳。而琶醍站因商铺征迁问题，在开通试乘期间暂缓开通，其余10座车站都已对市民开放。

　　据广州有轨电车公司公布的《海珠区、番禺区、南沙区、新黄埔区、荔湾区近期有轨电车线路前期策划项目》透露，除了上述线路，目前，海珠区、番禺区、南沙区、新黄埔区、荔湾区五个区域近期政府有建设意向建有轨电车线路。其中，海珠区主要是试验段的延长线，荔湾区拟利用广钢铁路兴建有轨电车，南沙、黄埔、番禺区都规划了上百公里的有轨电车线路。据悉，有轨电车公司将对五个区域有轨电车进行预可行性研究，但是，是不是要建设、建设哪些线路、什么时候建设等都是未知数。