马銮湾片区自行车路线规划图。 黄平 制图
如今,在丹麦,骑自行车比开车更时髦,有自己的“高速路”,还不堵车。在不久的将来,丹麦的自行车“高速路”将“现身”马銮湾片区。
9日下午,记者在马銮湾新城现场看到,这里是一片忙碌的景象。市建设局副局长、海沧新城开发建设指挥部常务副总指挥魏晓荣介绍,6月22日全市城市规划委员会会议审议了马銮湾新城规划方案,以“美丽厦门”战略规划为指导,马銮湾将建设成为产城融合的国际化生态海湾新城。轨道交通2号线和4号线都在马銮湾新城,还将借鉴丹麦成功经验,建设马銮湾新城自行车“高速路”路网系统。
记者从一张规划图上看到,马銮湾新城自行车“高速路”路网涵盖整个片区,绕着马銮湾一圈,同时还有6条支线连接海沧、集美两个区,形成一个密切联系的自行车“高速路”网。
据介绍,在丹麦首都哥本哈根,自行车的平均时速为15公里,汽车平均时速也才27公里。但是,在自行车绿色通道的设计上采用了自行车优先的交通信号系统,使得骑行者可以维持20公里的时速。
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