记者从北京市交通委获悉，2015年内，北京将逐步取消宽度在6米以内的辅路(非机动车道)路侧停车；到2020年，北京自行车出行比例将从12%上升至18%。

　　市交通委主任周正宇表示，2015年内，本市将完成《北京市步行和自行车交通系统规划》研究课题，系统勾勒未来北京的步行和自行车网络蓝图，宽度在6米以内的辅路(非机动车道)将逐步取消路侧停车。三里河、南锣鼓巷、什刹海、奥体中心、中关村西区、青塔、方庄和来广营八个区域及二环路将成为首批自行车出行示范区。

　　他透露，目前的计划是，辅路宽度少于6米，取消路侧停车位，仅当作自行车道使用；如果辅路宽度在6米以上，会保留路侧停车位，不过如果宽度不足9米，类似大屯路等道路会考虑限制机动车借道通行。

　　西城区的自行车出行示范区范围南起白云观北里、复兴门外大街、复兴门内大街；北至车公庄大街、平安里西大街；西起三里河路；东至西四南大街、西单北大街。在地图上看，这片区域包括阜成门外大街、白云路、三里河路等29条道路，总长约34公里。

　　预计这29条路将设置0.7米高的机动车道和非机动车道之间的护栏，总长度达到18661米。有条件的地方，自行车道将绕行公交车站后方，减少骑行者与进出站公交车的“冲突”。