北京轨道交通新机场线目前已完成项目审批的前期手续，项目可以实现新机场到中心城半小时到达，并将在草桥站建设城市航站楼，实现行李托运和值机的功能，将航空服务延伸至中心城。12月9日，在第七届投资北京洽谈会上，北京市发改委副主任燕瑛作出上述表示。

　　燕瑛介绍，为满足北京新机场运行需要，新机场外围规划了五纵两横的综合交通骨干项目，其中轨道交通新机场线是其中重要一纵，计划在2019年与新机场同步建成投入使用。此外，新机场线将与10号线和规划中的19号线实现换乘，实现金融街、CBD、中关村与北京新机场的快速通达。

　　新机场线一期项目北起南三环草桥，南至新机场北航站楼，全长39公里，总投资276亿，其中项目投建和设备部分的投资额约195亿。

　　对于新机场线的投资和运营，燕瑛表示，将由社会投资人组建特许公司，负责投建和设备部分的投资、全线更新改造投资、运营成本和相关税费等，同时获得票款收入、票价补偿和多种经营收入等。特许经营期满后，特许公司确保项目设施完好，并无偿移交给市政府指定的部门。特许经营期从项目的全线贯通运营日起，期限为30年。