国家发展改革委 交通运输部关于印发《城镇化地区综合交通网规划》的通知

　　发改基础[2015]2706号

　　各省、自治区、直辖市及计划单列市发展改革委、交通运输厅：

　　为贯彻落实中央城镇化工作会议精神和《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》的要求，切实发挥交通运输的支撑引领作用，现将《城镇化地区综合交通网规划》印发你们，请认真执行。

　　附：《城镇化地区综合交通网规划》摘要

　　发展目标：

　　依托国家综合运输大通道，联通21个城镇化地区。重点加强5城镇化地区内部综合交通网络建设，至2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达，其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1—2小时通达。城际铁路运营里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里)，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市)；新建和改扩建国家高速公路约1.3万公里。

　　展望2030年，基本建成城镇化地区城际交通网络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。

　　布局规划：

　　1、京津冀地区

　　该地区是以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎和生态环境修复改善示范区，交通网络规划区域包括北京、天津、石家庄、保定、廊坊、唐山、秦皇岛、沧州、承德、张家口、衡水、邢台、邯郸等。未来应构建以京沪、京广、京哈、京沈等高速铁路和京港澳(G4)、京昆(G5)、京藏(G6)等高速公路为骨干，G105、G230、G337 等国道为基础，民航为补充，北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛等综合交通枢纽为支点的多节点、网格状、全覆盖的快速城际交通网。

　　至 2020 年，城际铁路运营里程约 2800 公里(其中，利用路网铁路 1750 公里，新建城际铁路 850 公里)，覆盖全部节点城市(13个)和 40%左右的县市)；新建和改扩建国家高速公路约 750 公里。

　　建成北京、天津城市轨道交通网络和石家庄城市轨道交通网络主骨架。建设北京、天津、石家庄市域(郊)铁路。