羊城晚报讯？记者余宝珠报道：地铁2号线的楼梯，除了有成人扶手外，还将加装儿童扶手。5日上午，记者随部分市政协委员、东莞致公党参政议政委员会调研时发现，东莞地铁2号线在施工时，又增加了不少人性化设计。

　　东莞轨道交通有限公司总工程师胡文伟告诉记者，东莞地铁2号线（东莞火车站~虎门火车站段）总长37.8公里，起始于石龙镇西湖，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村，共14个站点，从2015年12月29日开始试运行，试运行将持续3个月，争取今年5月份向公众开放。记者也在现场看到，试运行期间，车辆已经采用正式运行的6节编组的B型列车，但时速还没有达到线路设计最高时速的120公里，工作人员表示，调试期间，车辆从60公里时速逐步调试到120公里时速，设备、人员跟控制系统也在不断测试过程中进行磨合。

　　“试运行期间，列车进行空跑，会不会造成大量浪费？”对于政协委员的提问，轨道公司负责人表示不会，每天工作人员都会乘坐2号线进行综合的评价，需要对东莞城市轨道2号线的进度、投资、安全和质量等方面因素的综合考量。据介绍，在试运行阶段，？按照试运行的计划安排，2号线试运行的时间为每天6:30-22:30，到试运行阶段的最后20天，须实现列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等多项指标全部符合国家规范要求。同时，在试运行期间，确保每列车累计在线运行里程将不少于2000公里。

　　不少市民乘坐地铁，是为了可以更方便乘坐高铁进行出行，因此虎门高铁站的接驳能力显得尤其重要。记者在虎门高铁站现场看到，目前轨道交通公司已经预留高铁站的接口，标识制作也已经完成，但高铁站通往地铁的走廊还在施工当中，且原设计用作公共汽车停车场的地块，目前还没有完成拆迁工作，5月份正式运营时是否能投入使用，仍让人担忧。

　　此外，记者发现，车站内部的设计，仍有不少亮点，每一条楼梯除了有成人扶手外，还预留有儿童扶手的位置，施工方表示，最近将会在2号线的楼梯上，加装儿童扶手，让小朋友在汹涌人流中上下楼梯不会被挤到。