为解决居民接驳公共交通难题，在目前15000辆的基础上，通州区公共租赁自行车年内将继续投放5000辆。

　　公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式，正在全国许多城市迅速推广与普及。2013年通州区以城铁八通线为中心向周边居民密集区启动 了公共自行车租赁系统建设。运行近三年来,公共自行车已深深融入到通州居民的日常生活，成为越来越多居民所使用的便捷交通工具。截至目前，全区共建设运行 452个租赁站点、14730个桩位、15000辆自行车。

　　公共自行车租赁系统自投入运行以来，一直受到市民的强烈关注，已累计办卡10.6万张、租还车4300万次、骑行48.6万小时、骑行距离约729 万公里。通州区市政市容委相关负责人告诉记者，由于租赁站点八成多位于小区附近，给市民接驳公共交通提供了方便，很多人放弃了开车的出行方式。三年来预计 节能减排近1.04亿吨标准煤、节约燃油58.32万公升。

　　目前通州区在主要大街、居民小区、机关单位、大中院校、购物中心、商务中心及地铁站附近都设置了公共自行车租赁点。公共自行车租借费用低，自由掌控 路线时间，给市民的出行带来了极大的方便。同时，运营公司还为特定区域建设自行车站点，如通州大运河森林公园三个门口各建设了一个站点，宋庄、台湖等休闲 地区也设有租赁站点。

　　“通过后续的建设，自行车将成为区域内短途出行最便捷的方式，从而减少机动车使用强度。”这位负责人介绍，在运行管理上以提升服务、提高运行效果为标准，委托公司运营，共设置工作人员180人，调度车辆40辆，用来维持车辆借还系统24小时的运转。

　　为了方便市民使用，运营公司还对接完成了“北京公共自行车”微信服务号，充分利用智能终端的便捷性。通州区市民通过手机就能查找周边租车网点信息， 方便快捷租还车辆。今年，运营公司还计划推出手机APP，目前正在尝试解决数量、押金等方面的难题。届时，市民用手机扫描二维码即可实现租还车及查询车辆 信息等功能，享受绿色出行。

　　作者：李祥