羊城晚报讯 记者余宝珠、实习生黎禹君报道：2号线建成通车，进入地铁时代的东莞，公交接驳还跟得上吗？现在，市民对于东莞地铁周边公交的建设，有什么建议或意见，均 可向交通部门提出来。羊城晚报记者26日从东莞市交通运输局获悉，包括《东莞市轨道交通与常规公交衔接规划》和《东莞市公共交通规划修编》公开征集意见。 这两份是关系到未来5年东莞交通大局的规划文件，市民有任何意见反馈都可在本月25日-29日提出来。

　　根据规划，未来5年内，东莞将开通更多地铁、城际轨道线路，为接驳这些轨道线路东莞将新增22条公交线，而在鸿福路站、东城站、人民医院站等热 门地铁站点附近还将新建14个公交枢纽，它们都位于核心城区。虽说目前只有地铁2号线开通运行，但规划方案覆盖的地铁线路并不局限于2号线，而是2020 年内东莞整个轨道交通网络，涉及的还有1号线、3号线、穗莞深和莞惠城轨线。

　　另外，规划要求公交站点的设置要尽可能靠近轨道站，或局部改道使其途经轨道站，或延伸首末站至轨道站。与此同时，还要求在轨道线两端的站点，尽 量设置配套公交线的首末站。目前，全市一共有96条常规公交线路与2号线的15个地铁站接驳，市区线路43条，跨镇线路29条，镇内线路24条，接驳线路 每天约发送1万班次。其中，已经有14条公交线路进行了优化——取消并被其他公交替代线路10条，调整线路走向4条。