随着漳州达达通公共自行车陆续上架，不少市民发现，加上此前漳州市区碧湖公园、荔枝海公园等启用的公共自行车，漳州市区存在多套公共自行车租赁系统，无法通借通还。市民建议各站点能否整合，实现“一卡通”。

　　作为行业主管部门之一，漳州市住建局有关负责人表示，对于该问题，他们此前已探讨过，并提出过多种方案。以前，漳州还没启用达达通公共自行车时，为了 方便市民在公园内部骑行游玩，碧湖公园、江滨公园等处设有公共自行车驿站。然而，因中标单位不一，几种系统要合并改造的话，成本高；可如果选择通用达达通 公共自行车系统的话，就意味着此前的系统得毁坏浪费了。又或者可以多种系统并存：在原先设有公共自行车驿站的公园附近，进行达达通公共自行车布点，作为补 充，供市民自由选择。

　　“现在首要任务是达达通公共自行车站点、系统等配套设施要先建立并完善起来，赶紧启动，方便市民骑行，毕竟相比而言，达达通公共自行车量较大。下一 步，再探讨此前的公共自行车该如何处置。”该负责人说，无论怎么处置，要从合理性出发，届时将会多方征求意见。(记者林晓琪)