佛山交通发展规划出炉,推进都市圈多层级轨道交通建设

　　新快报讯　记者胡珊霞　通讯员李淑莲报道　昨日,新快报记者从佛山市交通局了解到,佛山市人民政府于印发实施的《佛山市交通发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)于昨日向全社会公布。

　　新快报记者从《规划》中看到,佛山将与广州共建服务全国的铁路枢纽,确保2017年佛山西站枢纽建成通车,围绕佛山西站,与广州共同建设面向内陆地区及东盟经济区的国家级铁路枢纽。至“十三五”期末,广佛都市圈以广州站、广州东站、广州南站和佛山西站四个铁路主枢纽为核心,构建“四主五辅”的铁路枢纽布局,并初步形成贵广铁路、南广铁路、武广客专、广汕铁路、广深港客专、深茂铁路六条高速铁路,以及广深铁路、广珠铁路、广茂铁路、柳广铁路、京广铁路、广州火车外绕线和南沙疏港铁路七条普速铁路的广佛都市圈铁路网。

　　根据《规划》,佛山将推进都市圈多层级轨道交通建设。至“十三五”期末,建成广佛线、佛山2号线、广州7号线西延线、广佛环城际(佛山西-广州南段)、佛肇城际五条轨道线路工程,形成广佛两市“三城市轨道三城际轨道”的两层次轨道衔接网络(包括已建成的广珠城际),实现广佛两市轨道网络全面对接,全市各组团20分钟接入珠三角城际轨道网,60分钟抵达珠江西岸主要城市,90分钟抵达珠三角主要城市。

　　至“十三五”期末,完成佛山1号线二期、佛山2号线一期、佛山3号线和广州7号线西延线等轨道工程建设,形成总长约144.5 公里的轨道交通网络(含13.1公里新型交通)。