《日本经济新闻》10月8日文章,原题:发展过度的共享单车行业显示中国经济依然充满活力 大量共享单车堵塞中国城市人行道的乱象,既是令人头疼的管理难题,也显示该国的经济活力。
去年,共享单车在中国呈爆炸式增长,吸引近70家公司向街头投放1600多万辆自行车。如今,地方政府正抓紧采取措施以控制该行业的迅猛发展。
任何关注中国的人士都熟悉这种模式:当突然出现某种商机后,企业和投资者蜂拥而上并导致相关行业失去平衡,房地产和钢铁行业都有过这种经历。然而,仔细研究后发现,目前的共享单车热潮不同于上述情况。“我们曾看到过度投资导致企业无法营利,使其成为僵尸企业,”SMBC日兴证券高级经济分析师肖敏捷表示,“但在共享单车行业,无法竞争的企业彻底关门”。在私营企业占主导地位的经济体中,这是正常现象。在中国,这不仅显示自由市场的影响力,也是该国经济充满活力的迹象。
“中国人对商业理念如饥似渴,”肖说。这正是投资者对新商机趋之若鹜的原因:创业者乐意冒险进入共享单车之类的行业且深知可能在竞争中被逐出市场。有些创业者已经出局,但新参与者的创业精神值得肯定,而不应批评他们的轻率。
就在日本等国寻求放宽管制创造新机遇之际,中国面临需要监管新兴行业的截然相反的挑战,其目标并非管制打压,而是制定并实施允许企业健康有序发展的规则。随着中国经济增速放缓,这种生机勃勃的创业文化将成为至关重要的缓冲器,以确保其经济平滑进入下一个发展阶段。(作者吉田忠则,丁雨晴译)
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