近日，滨州市政府批准了《滨州市城市公共交通规划（2017-2030年）》，规划提出滨州市将建设以BRT为骨干、常规公交为主体、全域公交一体化的公共交通体系。

　　记者在滨州市道路运输管理局了解到，这是我市首部关于城市公共交通的发展规划。规划的范围为滨州中心城区，研究范围为滨州市域，规划年限近期至2020年，远期至2030年。

　　BRT，快速公交系统简称，通俗的讲就是"地面上的地铁"，是开辟公交专用道路和建造新式的公交车站。滨州市道路运输管理局副局长刘建平告诉记者，未来滨州市市将构建轨道交通、BRT、常规公交三层次紧密结合，快线、干线和支线三级公交线网无缝衔接的城市公共交通体系。"首先完善公交配套设施，保障公交路权优先，提升公交车辆装备水平，优先发展绿色清洁能源公交车辆，并加快推进公交车辆充电桩建设；其次进一步提升公交运营服务水平，加密公交车辆发车班次，完善智能调度系统，建设多方式一体化的公共交通信息平台，并根据市民出行需求不断创新运营服务模式；同时，要构建以中心城区为中心、辐射周边县（区）、连通主要县（区）的"五主四辅"城际公交网络。"

　　规划建设的BRT系统，是为了满足我市构建高品质的公共交通服务系统，市民不断提高的公共交通出行品质诉求。除此之外，BRT系统最大的意义在于打造公共交通出行走廊，实现公共交通引导城市发展。