今后，合肥市民骑共享单车出行，停车时将更加方便。27日上午，合肥市城管局对外发布《合肥市城区共享单车停放区设置及管理暂行办法》（以下简称《办法》），合肥将统一标准施划停车区。按照要求，每平方公里最多划10处共享单车停车区。同时，《办法》还划定了共享单车禁停区域，地铁站出入口20米范围内将禁止停放共享单车。

　　合肥70万辆共享单车停放 将有章可循

　　“2016年底共享单车入驻合肥市以来，共享单车的发展呈现出井喷式发展，各大共享单车企业累计在合肥市区投放已达70万辆。”合肥市城管局相关负责人介绍，数量众多的共享单车，在解决出行最后一公里难题，给市民生活带来便利的同时，也因为无序停放和不文明出行，给市政、交通和城市管理工作带来了巨大的压力。

　　2017年下半年，合肥市政府颁发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的实施意见》（合政办秘〔2017〕170号）。根据实施意见的要求，城管部门负责制定全市互联网租赁自行车停放点位设置技术导则；会同市公安交警部门加强停放秩序监督管理，建立违规投放停放举报制度；督促、指导属地政府落实属地监管责任，促进共享单车科学布局、合理停放。

　　经市政府法制办依法登记并予以公布，昨日，《办法》也正式出台。“该《办法》此前向在肥的各共享单车企业、其他政府部门征求了意见，以期达到市民出行便利、企业运营有序、政府管理有力目标。”相关负责人介绍，该《办法》的出台将有助于缓解共享单车乱停乱放的问题，使得共享单车停放有章可循。

　　地铁站出入口20米范围内 禁止停放共享单车

　　今后，合肥各区、街城管部门将负责共享单车停放区具体标线、标志的施划和设置工作。

　　按照《办法》要求，各地因地制宜建设共享单车停放点，充分利用城市道路的人行道、行道树树池之间、道路退线区域等区域及高架桥及人行桥下等空间设置共享单车停放区，在设立时本着便民为主的原则，不得妨碍市民正常出行及其他市政设施的正常运行。同时，《办法》还特别指出居住小区、公园、广场内部有条件情况下可设置共享单车停放区。

　　相关负责人介绍，《办法》还通过设置具体停放密度及形式，从而解决共享单车怎么停好看的问题。

　　“300米内不得重复设置共享单车停放区，每平方公里最多不得设置超过10处的共享单车停放区域，共享单车停放区域设置宜用宽1.8米到2米，长度不大于20米的白色闭合曲线标画，同时附加箭头，明确停放朝向。”相关负责人说。

　　该《办法》也为共享单车停放划定了红线，明令禁止共享单车以下这些地方停放：城市道路的机动车道、非机动车道上；宽度低于3.5m的人行道；绿地、消防通道、无障碍设施、盲道上；消防栓半径5米以内的路侧带；道路交叉口转弯部位及其两侧20m范围内；地铁站出入口20米范围内。

　　此前已设置的停车区 将优化调整

　　实际上，为了引导共享单车有序停放，早在《办法》出台前，合肥各区、街城管部门就已经着手施划共享单车停放区，今后，这些停放区还将继续使用吗？对此，相关负责人表示，“接下来将全面摸排，对于此前已设置的停车区进行优化调整。”

　　同时，合肥城管部门还将在重点区域和路段，结合停车热点区域，倡导各大单车企业设置电子围栏等新的管理手段，加强管理力量，配合城管部门做好共享单车停放秩序和维护工作，及时清理违规停放或破损车辆。

　　合肥城管部门也呼吁，广大共享单车企业要担负起自己的社会责任，广大市民在使用共享单车时要注意文明使用，规范停放。只有大家齐心，共享单车发展的红利才能人人共享。

　　晨报记者 王姗 通讯员 顾玉乔

　　以下这些地方禁停共享单车

　　◎城市道路的机动车道、

　　非机动车道上；

　　◎宽度低于3.5m的人行道；

　　◎绿地、消防通道、

　　无障碍设施、盲道上；

　　◎消防栓半径5米以内的 路侧带；

　　◎道路交叉口转弯部位

　　及其两侧20m范围内；

　　◎地铁站出入口20米范围内。