中国青年网北京5月21日电 据北京市政府新闻办公室官方微博消息，上周六起，北京市轨道交通全网（不含西郊线）刷二维码乘车结束试运行，按计划进入正式运行。在近20天“试用期”内，刷二维码进站量突破532万人次。 

　　据悉，自4月29日开通至5月18日，刷二维码进站量保持持续增长态势，截至5月18日，总量突破532万人次，其中进站量排名前五的线路分别是地铁10号线、4-大兴线、1号线、6号线和5号线。期间，易通行APP新增注册用户85.03万人，累计注册用户已达293.10万人。 

　　统计数据显示，购买单程票乘客更青睐二维码乘车。全网开通二维码乘车服务以来，总的日客运量与开通前基本持平，单程票用户则下降明显，降幅达20%左右。在进站量车站排名上，前5名车站分别是北京南站、北京西站、青年路站、北京站及沙河站，也是全网单程票使用比例较高的车站。市交通委介绍，随着刷二维码乘车的乘客不断增长，现场购票排队时间减少，部分车站人员聚集情况也得到改善。 

　　在易通行APP上线前，轨道交通单程票乘客的唯一乘车方式就是排队购票、进站乘车，不便于提前规划行程，特别是在高峰时段、大客流车站乘车时，需要耗费大量时间精力，例如在与火车站接驳的三个地铁站，乘客排队购票时间经常会达到30分钟甚至更长。通过易通行APP互联网技术，乘客可以根据自己的出行需求，自由选择直接刷二维码乘车、线上购票车站取票、现场购票等多种方式，线上服务不受时间、空间限制，不需押金，大大提升了服务体验、节约了时间成本。此外，使用二维码乘车，还可以享受到票价累计优惠政策，使更多乘客得到实惠。