根据部、省开展编制综合立体交通网规划(2021-2050)和“十四五”综合交通规划的工作要求，6月10日下午，舟山市召开了《舟山市综合立体交通网规划(2021-2050)暨“十四五”综合交通规划编制工作》启动会。市交通运输局、市发改委、市经信局、市自然资源和规划局等相关单位和主要负责人参加本次会议。

　　会议传达了全省综合立体交通交通网规划暨“十四五”综合交通规划编制工作启动会会议精神，介绍了舟山市的工作计划和编制任务。

　　结合省交通运输厅《<浙江省综合立体交通网规划(2021-2050)年>编制工作方案》“1+8+11+8”的规划编制体系和发改系统关于“六个重大”等相关要求，明确舟山市《综合立体交通规划》需要开展的研究工作内容：

　　规划范围：舟山全市。

　　规划对象：公路、铁路、水运、民航、管道、邮政等交通运输方式。

　　规划期限：2021-2050。

　　规划内容：

　　一、铁路通道/网络现状、中长期规划研究。总结铁路工程项目目前的推进情况，研究高速铁路、货运铁路(含高速公路通道工程)，以及铁路综合枢纽站场的功能定位、规模等级和布局方案，提出重大项目分期建设任务。

　　二、高速公路通道/网络现状、中长期规划研究。结合公、铁通道的研究成果，提出融入高速公路网的方案，提出本岛段重大项目分期建设任务，完成“重大工程”的填报工作。

　　三、主要经济大岛骨架路网(含国省道)现状、中长期规划研究。适应国家、省厅新一轮省道公路网调整要求，以及后小康时代主要经济大岛、热门旅游岛“入岛路”、“环岛路”打造要求，研究舟山市公路网发展方向、重点和布局方案，提出重大项目分期建设任务。

　　四、农村公路现状、中长期发展规划研究。围绕“四好农村路”建设，结合城市开发边界线以外区域的村庄规划、乡村经济、农村物流等，开展不同发展阶段的“四好海岛公路”、“四好海岛水路”需求研究，提出未来不同阶段的发展方向和重点工作任务。

　　五、港航现状、中长期发展规划研究。含岸线利用、港口发展战略和港航物流的相关研究，兼顾近期内鱼山石化、新奥等舟山市重大产业产品(危化品)运输问题，提出重大项目分期建设任务。

　　六、航空(民用/通用)现状、中长期发展规划。提出民用/通用航空融入区域竞合的发展战略，重大项目分期建设任务等。

　　七、油气管道现状、中长期发展规划。分析港口经济和能源供需结构及需求，提出舟山市接轨长三角油气管网一体化的油品、天然气管道布设方案。

　　八、综合立体交通网络客货运枢纽布局优化研究。统筹全市综合交通网络，以客、货枢纽为重要节点，锚固旅客集散、货物集疏运的区域和通道，提出高效、便捷、安全、多元的交通运输运行组织方式。

　　九、综合交通运输一体化现状、趋势及政策研究。根据长三角地区综合交通运输一体化、甬舟综合交通运输一体化等要求，结合发改部门关于“重大政策”、“重大改革举措”、“重大产业”、“重大项目”的要求，从发展货物多式联运、旅客跨市出行等需求角度出发，研究综合交通运输一体化服务、管理等层面的趋势，提出“十四五”期间可落实的事项。

　　十、交通融合发展的相关研究。一是重点结合国土空间规划关于“三区三线”的划定要求，加强公路、水路交通运输项目与空间资源要素的协调发展;二是根据新型城镇化、交强国、交旅融合等时代任务新要求，开展行业绿色化、信息化相关方面相关研究，结合发改部门“重大平台”项目申报要求，提出“十四五”期间可落实的事项。

　　百年大计，规划先行，《综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》编制工作，旨在谋划综合立体、融合发展，构建面向未来的综合交通运输体系，有效逐步推广开展交通强国建设试点研究工作。鼓励有条件的省市、区域、企业在交通强国建设中先行先试，走出创新之路。