记者 孙宏阳
10日,市交通委协同发展处处长赵阳做客首都之窗访谈时透露,作为“五纵两横”交通网的“一横”,大兴机场北线高速未来有望连接京沪高速、京港澳高速。此外,张家口宁远机场正在改扩建,将于今年年底完工并进行试飞。未来,市民可以通过航空、铁路、高速路等多种交通方式到达张家口。
赵阳介绍,随着北京大兴国际机场正式通航,“五纵两横”的交通网络正在形成。“五纵”即轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路;“两横”即大兴国际机场北线高速公路和城际铁路联络线。
作为其中“一横”,大兴机场北线高速对于串联各条纵线具有重要作用。新机场北线高速公路全长约25公里,设计时速为120公里,双向8车道,道路宽度41米。北线高速路将分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通。今年7月,大兴机场北线高速中段已建成通车。赵阳透露,这条高速路将往河北廊坊走,再远期可能连到京沪高速上,远期还规划向西连接京港澳高速。
航空方面,张家口宁远机场正在改扩建,整个工程将于今年年底完工并进行试飞。去年9月正式动工的张家口宁远机场改扩建工程,主要包括新建航站楼、停机坪、滑行道等。京张高铁也正在调试试运行,这条高铁将在近阶段服务冬奥。另外,从呼和浩特到张家口的呼张高铁也将在今年年底开通。高速路方面,京礼高速将成为北京至张家口自驾要道。赵阳介绍,“京礼高速是由几段组成的,已经通车的高速是服务世园会的,申奥成功以后,通车路段(原兴延高速)后来又跟延崇高速连上,统一叫京礼高速。”
版权声明:
1. 凡本网注明“来源:城市交通”版权均属城市交通网所有,未经本网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用,否则即为侵权,本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源:城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
3. 如您(单位或个人)认为本网某部分内容有侵权嫌疑,敬请立即通知我们。联系电话:010-58323220。