南方网讯(记者/陈静)随着贵南高铁中马岭一号隧道于近日顺利贯通，贵南高铁全线隧道贯通数量已过半。目前，贵南高铁广西河池市龙江多线特大桥正有序建设中。贵南高铁全长481公里，设计时速350公里，是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，全线预计2023年年底建成通车，届时广西南宁到贵州贵阳高铁旅行时间将由原来6小时缩短至2个多小时。

　　2021年是实施“十四五”规划的开局之年，为“十四五”开好局、起好步，广西不断加快交通路网重大项目建设，加速构建对接粤港澳大湾区互联互通高效便捷的交通网。

　　据广西壮族自治区重大项目建设推进领导小组办公室下达的《2021年第一批自治区层面统筹推进重大项目建设方案》，贵南高铁广西段将于今年年底完成路基、桥涵、隧道等工程。合浦至湛江铁路、黄桶至百色铁路也计划于2021年6月、12月开工建设。

　　此前，柳州至广州铁路柳州至梧州段项目、新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段项目已于2020年12月开工。柳广铁路建设对完善区域铁路网络，构建广西及西南地区至粤港澳大湾区快捷通道，促进区域经济协同发展有重要意义。新建南深高铁未来将与南玉铁路、珠江肇铁路形成连接泛珠三角区域和东盟国家的陆路国际大通道。届时，南宁到广州只需两个小时，南宁至玉林半个小时即可通达;玉林到深圳只要一个多小时，到香港仅需两个多小时。

　　除铁路外，多条公路建设也纳入了2021年广西第一批重大项目名单。据广西自治区高速公路发展中心消息，今年广西计划开工高速公路30条，建设里程2109公里，全年高速公路建设计划投资约1400亿元，其中第一季度计划完成投资约330亿元，开工10条高速公路，建设里程551公里，占全年计划开工数的1/3。到今年底，广西高速公路总里程将超过7300公里。

　　同时，广西高速公路建设将全面对接和融入粤港澳大湾区发展，进一步推进对接粤港澳大湾区高速公路通道建设。加快推进博白至高州(广西段)高速公路项目前期工作，力争开工建设广宁经苍梧至昭平(广西段)、北流至高州高速公路项目，加快建设连山至贺州(广西段)、浦北至北流、南宁至湛江(南宁至博白那卜段)等高速公路项目。