参考消息网6月6日报道 据时事社6月4日报道,日本国土交通省制定了相关指南,鼓励开设“自行车车厢”和“自行车巴士”,使自行车可以不经拆卸或折叠就被带入车厢内。指南除了安全措施以外,还介绍了一些相关案例,将为铁路、公交运营商以及沿线地方政府提供参考。
报道称,据项目负责人介绍,“自行车车厢”和“自行车巴士”有望吸引游客,日本政府将其定位为自行车推广计划中的一项“应施之策”。尽管这在欧洲等地已十分普遍,但在日本还比较少见。
指南强调,将电车、巴士与自行车相结合,不但扩大了乘客的移动范围,还能增加交通系统的客流量,对乘客和运营商而言都有好处。指南建议,在为了促进旅游业设置“自行车车厢”和“自行车巴士”时,可以根据自行车的具体类型设置不同线路,考虑在车厢内设置自行车停车位;并且还需要制定相关规则,以确保日常交通秩序。
报道称,指南还介绍了日本国内5家铁路运营商和3家公交运营商的实际案例:群马县上毛电铁自2003年开设自行车车厢以来,带自行车乘车的乘客持续增加,2020年一年超过4万人次。除了观光旅游,这还为当地居民出门买东西提供了便利。岛根县一畑电车在车站内设置了自行车租赁点和货物代送服务点。北海道宗谷巴士2022年6月至9月在一些线路上允许乘客携带自行车乘车,吸引游客前来“打卡”。公司对车内进行改造,在后部设置相应空间,可以容纳10辆自行车。
版权声明:
1. 凡本网注明“来源:城市交通”版权均属城市交通网所有,未经本网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用,否则即为侵权,本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源:城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
3. 如您(单位或个人)认为本网某部分内容有侵权嫌疑,敬请立即通知我们。联系电话:010-58323220。