报告原文摘录

“深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略和新型城镇化战略，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。”

□本报全媒体记者 张建新 齐亚琼

城市化进程中，区域协同、融合发展是大势所趋。作为国家发展改革委复函晋级的第10个国家级都市圈，郑州肩负着“龙头引领”的历史重任，河南省明确要求郑州都市圈建设提速、提质、提效，在全国发展大局中彰显中原担当。

近年来，郑州都市圈一体化步伐持续加快。2026年郑州市“新春第一会”发布《郑州都市圈一体化发展攻坚工作方案（征求意见稿）》，将破除区域壁垒，提升一体化发展水平、打造融入服务全国统一大市场区域实践样本，列为年度重点攻坚任务。全国人大代表、郑州市市长庄建球表示，郑州将立足国家中心城市定位，以自身高质量发展带动郑州都市圈提质增效，以都市圈一体化支撑全省区域协同，在交通互联互通、文旅融合共兴、公共服务共建共享上闯出新路。

一条条城际铁路、一座座跨河大桥，提速融城步伐，“轨道上的都市圈”正从蓝图变为现实。

城际铁路、跨河大桥与地铁线路交织成网，郑开同城、郑港融城联系越发紧密。庄建球介绍，郑州正加速构建“两环+多放射”高速公路网，推进郑洛高速、郑许高速等项目建设，到2026年年底，都市圈通勤效率将进一步提升。

便捷交通激活了文旅共兴的“黄金动脉”。中牟凭借立体交通网络，实现30分钟达郑州东站、40分钟达新郑机场，绿博园周末客流量增长40%。郑许城际列车上，“胖东来购物袋”与“雪王手办”双向流动，成为都市圈生活的生动注脚。

庄建球介绍，2026年，郑州将联合洛阳、开封、许昌等古都城市和新乡、焦作等生态文化旅游区，打造黄河文化、华夏古都、中国功夫等具有国际影响力的精品旅游线路，提升都市圈文化同城认同感。

路通了，事更要通办，政务服务的同城效应正加速显现：启用“郑开同城”服务专窗、设置郑州都市圈通办服务专窗……

庄建球介绍，将推动郑州与平顶山、许昌、新乡、焦作、漯河等都市圈城市实现200项高频政务服务事项“一网通办”，线下通办窗口覆盖所有都市圈通办城市，并新增200项以上跨城通办服务。从“郑式生活”到“圈子生活”，优质资源共享壁垒被不断打破，“同城生活圈”的幸福感愈加真切。

产业协同的“化学变化”正在发生。郑开汽车产业带已集聚10余家知名车企、百余家零部件企业，整车产能超200万辆，形成汽车生产基地和总装线在郑州、主要零部件生产在开封，优势互补、分工协作的产业带。郑南商许超硬材料集群入选国家先进制造业集群，产值占全国的比重约32%。

“十五五”开局之年，郑州市加速构建“总部+基地”“总装+配套”跨区域协作模式，重点推动郑汴洛新能源汽车产业集群建设，同步做强郑洛焦新材料、郑港许电子信息等产业集群，发挥自由贸易试验区、自主创新示范区“双自联动”优势，着力构建“研发在郑州、孵化在周边、转化在全省”的郑州都市圈科技研发和成果转化格局。

破除堵点，拥抱协同。郑州都市圈正围绕交通同网、产业同链、文化同兴、服务同享等重点任务，将城市“朋友圈”打造成发展“共赢圈”，在一体化进程中“圈”出中原高质量发展的新未来。