新京报讯(记者陈琳)今年5月新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施后，北京市市场监督管理局联合市公安局交通管理局、环食药总队持续开展突击执法，近期连续查处多起电动自行车非法改装案件，涉及隐蔽改装窝点、超标电池更换、线上引流线下改装等典型违法行为。

　　案例一：园区内藏专业改装操作室，查获3000W电机远超国标

　　执法人员经多轮摸排，锁定经济技术开发区某工业园区内一处隐蔽改装窝点。该窝点长期大门紧闭，刻意营造无人经营假象。突击检查当天，执法人员通过简易铁梯进入二层，发现一间大型改装操作室，当事人王某正在对一台电动自行车违规改装控制器、远光灯等配件。现场查获标称3000W、2000W的大功率电机，远超国标400W的限值。经营票据上清晰标注改装项目及收费标准，王某对其行为供认不讳。执法人员指出，改装大功率电机将打破原车动力、电路与制动系统的平衡，大幅增加超速失控、短路起火风险。

　　案例二：铅酸电池改72V锂电池，门店老板称“碍于老客户情面”

　　在海淀区万丰路某电动自行车品牌销售门店，执法人员发现该店将原装48V铅酸电池更换为72V锂电池，远超国标48V电压限值。门店负责人李某起初否认，但在证据面前改称系“碍于老客户情面”一时糊涂提供改装服务。执法人员提醒，擅自更换超标电池会导致整车电路长期超负荷运行，易引发线路发热、绝缘层老化，存在自燃风险。

　　案例三：电摩维修做掩护，线上引流线下改装

　　在朝阳区双桥路某园区，一家电摩机车维修站租用多间店铺，以电摩维修为名，在隔壁房间隐蔽开展电动自行车非法改装业务。当事人齐某还通过微信公众号、抖音账号私聊吸引有改装需求的客户。检查发现该站存在改造电路、加装风冷装置、改装控制器等违法行为。执法人员解读，加装风冷装置通常适配改装后的大功率控制器，叠加改装将加重电路负荷，接线处易松动发热，在颠簸或日晒雨淋环境下，触电、起火概率大幅增加。

　　北京市市场监管执法总队二支队相关负责人表示，上述行为已违反《北京市非机动车管理条例》，将依法对违法经营者作出罚款、没收违法所得等行政处罚。执法人员提示，更换大功率电机、大容量电池及解除限速等改装行为暗藏巨大安全隐患，告诫经营者守法合规经营，呼吁消费者合规骑行，守护自身及他人出行安全。