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交通管理
  • 评论:征收交通拥堵费要先有广泛共识
  • 杭州“五位一体”绿色公交体系初步建成
  • 杭州出租车经营权开始无偿使用
  • 北京拟规定新建客流较大地铁站须设母婴室
  • 北京地铁将实施错峰票价 方案近期公布
  • 北京将研究2016年试点征收拥堵费
  • 杭州正式实施出租车行业改革:区域打通同城同价
  • 北京修改城市总体规划对接津冀
  • 北京拟明年推行路侧停车电子收费 专家称存难题
  • 公安部:我国机动车达2.76亿辆
  • 四川年底完成直机关车改 厅局级每月车补1690元
  • 环保部解析华北重污染:机动车排放对北京贡献大
  • 北京市交通委:未来将实行更严格的限行措施
  • 北京启用直升机航拍道路交通违法
  • 西安每日4.1万辆公共自行车运营 明年将再投1万辆
  • 出租汽车改革征求意见:专车咋管得再论证
  • 北京新能源车指标或上调至9万个 将反超燃油车
  • 交通部发布出租车改革征求意见情况分析报告
  • 环保部:北京PM2.5浓度爆表 督查组进驻京津冀
  • 南京治理“停车逃费”拟立法锁车引争议
  • 上海建设智能停车信息系统
  • “十三五”深圳公交和出租车全部纯电动化
  • 北京市政府搬至通州 网民最关心10大问题怎么答
  • 北京:2020年前PM2.5年均浓度降15%
  • 杭州出租车改革意见稿升级 起步价统一11元
  • 兰州年内将实现校车实时动态视频监控全覆盖
  • 拉萨开通首条定制公交专线
  • 广州有轨电车推出味觉专列(图)
  • 高德发布Q3交通报告
  • 北京正对收取交通拥堵费政策进行评估
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