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建设动态
武汉为轨道交通设“保护区”
郑州将建国家区域中心交通信息枢纽 全天候监控
天津：上班平均27.5分钟 自行车为市民主要交通工具
薛涌：国外交通非机动化已成趋势
中国高速铁路营业里程达到7531公里
北京海淀区3年后将出现“个人快速交通”
湖北推出公务自行车：引领绿色出行 缓解交通拥堵
住建部副部长建议北京研究非机动交通穿居住区
南京交通建设每年投入100亿
宜万铁路平均造价2倍青藏铁路 多名工人牺牲
成都试点公共自行车系统 实现公共交通“无缝对接”
中国西南五大城市加快城轨建设缓解交通压力
宜万铁路打通鄂渝旅游大动脉
香港交通专家:广州再建BRT 不妨空中去
海南：欲建300公里特色旅游公路完善旅游交通
世界最难修宜万铁路将通车 历时百年投资225亿
南京老城南历史城区保护规划与城市设计
天津立体交通网络 明年建成6个火车站3条铁路线
湖北省直机关推行“公务自行车”
南宁交通系统建设经验获赞 重视步行自行车交通
哈尔滨着力四方面推进城市公共交通优先发展
“十一五”青岛实施公交优先战略公共交通快速发展
重庆加快做好主城两江四岸滨江步道规划
深圳市宝安区将打造步行自行车交通示范区
济南轨道交通规划获重大进展 绕城以内宜建地铁
成都地铁12号线票价公布 采用2元起步区间制
深圳明年计划完成轨道交通工程建设投资约140亿元
轨道交通
福建：厦门轨道交通5年内动工中巴将全换成公交车
首尔“公交先行”缓解交通压力
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