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基于交通情景模拟的西宁市空间发展战略研究 | |
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新型城镇化背景下城镇群交通发展趋势和策略 | |
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机动车交通政策的环境影响评价技术研究 | |
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空港综合交通枢纽客流需求预测研究 | |
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上海市小客车管理政策研究 | |
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居住区级规模的交通静化设计初探——以天津滨海新区“临海新城”为例 | |
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城市轨道交通车站客流时空分布特征分析及启示——以北京为例 | |
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公共设施布局与慢行出行行为关系 | |
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外围大型社区居民通勤与公交匹配状况研究——以上海市为例 | |
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保障基本机动性的中央财政公交投入机理研究 | |
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城市道路路内停车管理战略及实践 | |
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客运中心地理论及其应用研究 | |
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PPU模型与城市路权分配研究 | |
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网络化后上海轨道交通未来发展的思考 | |
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城市轨道交通站点开发利益影响范围计算方法研究 | |
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机动车限额管理的制度设计 | |
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快速城市化下大城市公交线网规划的困境与对策 | |
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历史文化名镇名村旅游交通组织模式研究 | |
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面向乘客体验的常规公交优化设计探讨 | |
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平衡多元主体利益的城际轨道综合开发制度设计 |