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目录索引 |
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基于空间句法的武汉轨道交通网络结构分析 |
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基于“步行链”的轨道站点交通设施规划研究 |
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网络约租车对出行方式选择及道路交通运行的影响研究——以北京为例 |
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城市快速路出口预告标志设置方法研究 |
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轨道交通网络建设起步期公交客流需求特征分析 |
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当前城市路网形态规划的思考：从里坊城市向街坊城市迈进 |
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交通区域差别政策与实施效果评估——以上海为例 |
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一种基于可达性的城市公交资源分布评价方法 |
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轨道交通导向下的多维TOD发展策略思考——以合肥为例 |
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世界级城市群目标下京津冀机场群格局 |
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管理创新背景下的上海交通综合法规体系评估 |
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需求导向的城市公共交通发展策略研究 |
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上海公交专用道的发展困境与对策思考 |
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城市公共交通管理模式选择及实现途径研究 |
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都市连绵地区铁路枢纽布局规划策略——基于铁路枢纽与空间结构互动视角 |
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城市复杂客运干道不同阶段改善策略研究——以深圳市深南路为例 |
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“道路”向“街道”转变理念下活力街区建设——以交通空间与公共空间并案研究促进旧区振兴 |
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深圳市轨道交通建设规划总结与思考 |
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轻量级动态交通分配仿真平台DTALite 在交通规划领域的应用——以北京为例 |
