《城市交通地理》(第三版)代表了当今世界一流学者们关于最新城市交通问题研究成果的一个缩影。《城市交通地理》的主编，是美国科学院(the U.S. National  Academy of Sciences)的资深院士苏珊·汉森(Susan Hanson)和美国交通研究会前执行委员会主席(the U.S. Transportation Research Board)、..

随着城市化进程的加快和城市的不断更新，城市火车站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。迅猛发展的铁路事业给城市火车站及站前广场的发展带来活力的同时也产生许多问题。本期交通论坛主要从交通集散、社会以及文化等动因探讨了火车站站前广场的定位和承担的功能，希望此问题的讨论能..

在分析城市交通规划发展的基础上提出研究城市交通规划后评价的必要性和作用。在一般项目后评价方法的基础上对城市交通规划后评价的含义、特点、评价机制和评价方法进行了初步的分析和阐述，提出了适合城市交通规划后评价的评价指标体系和评价方法。从后评价的角度对城市交通规划进行研究，不仅对提..

可达性概念在理解上的分歧产生了许多本质认识及测算方法上的混乱，为了全面、准确地理解可达性，运用文献综述的方法，全面回顾国内外学者对其本质含义及测算方法的论述。对空间可达性的认识及测算方法总体上分为三种类型：空间阻隔、机会累积和空间相互作用。

针对中国大规模的轨道交通建设给城市带来的机遇与挑战，阐述了TOD策略对于人口密集、土地紧缺城市的指导意义及实践价值。以东莞市为例，介绍了《东莞市域轨道交通沿线土地利用策略研究》的工作思路及主要结论。通过对轨道交通沿线地区土地利用规划的调整，引导城市空间结构优化，实现交通与土地协同发..

2007年3月18—19日，第一届Citilabs中国区用户大会在北京举行，Citilabs公司旗下所属的Cube交通规划仿真软件是目前国内交通规划领域使用最广泛的软件之一。公司创始人与董事之一萧广元先生亲自出席本次会议并亲切与用户进行交流。本刊就Cube软件及其在交通规划行业的应用与前景等问题对萧广元先生..

位于京沪铁路与陇海铁路交叉点的徐州火车东站伴随着商业开发，形成了一个庞大的综合交通运输枢纽的复杂局面。通过对徐州火车东站交通特点与交通设施的调查与分析，探索适应城市老火车站改造的模式，提出了交通综合整治的概念：在利用既有资源的条件下，合理划定交通整治范围，通过对交通设施的整合..