刘迁城市交通，2013，11（4）：05
出版日期：
2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
周江评 王江燕城市交通，2013，11（4）：13-18
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
近年来，越来越多的中国城市对发展有轨电车表现出浓厚的兴趣。首先，明确有轨电车的定义及发展历程，之后以美国波特兰市有轨电车为例介绍有轨电车的最新发展，在此基础上总结有轨电车的种类及特征，最后对有轨电车在公共交通中的作用、有轨电车的适用性及规划设计原则等问题进行探讨
陆锡明 李娜城市交通，2013，11（4）：19-23
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
中国的有轨电车发展处于起步阶段，已有的天津滨海、上海张江有轨电车运行情况并不理想。因此，需科学理性地发展有轨电车。首先，对有轨电车的技术性能、优缺点进行分析，指出其是介于公共汽(电)车和轻轨之间的轨道交通形式，客运能力有限、投资成本高昂，适用于具有一定客流规模和道路资源条件、对舒适性要求高、有良好景观要求的地区。进而明确有轨电车在城市公共交通系统中的定位，并探讨其适宜的客流走廊和通道选择条件。最后，从必须坚持经济和高效原则、尽快完善配套标准和法律法规两方面对中国城市发展有轨电车提出建议
秦国栋 苗彦英 张素燕城市交通，2013，11（4）：06-12
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
首先回顾有轨电车的起源、发展和衰落历程，总结世界各国对有轨电车进行现代化改造的两种做法：针对路权和车辆、仅改造车辆。在此基础上，明确有轨电车的概念，从线路、车站、车辆、信号、运营五个方面详细阐述其技术特征，指出在有轨电车规划建设过程中，应充分认识其运营特点，不能过高估计其客运能力。最后指出，要冷静而理性地思考中国当前有轨电车规划建设热潮，并在有轨电车名称的规范、适用范围、建设标准、对道路交通的影响等方面进行了深度的思考
张国华 欧心泉 周乐 苗彦英城市交通，2013，11（4）：24-29
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
作为城市轨道交通系统的组成部分，有轨电车系统规划设计的关键在于认清其在轨道交通系统中所处的功能地位和发挥的价值作用。从分析城市轨道交通的发展背景出发，解读有轨电车面临的发展机遇。探讨合理构建有轨电车系统的规划设计思路，以及有轨电车如何适应生态文明和社会文明的发展需要。重点阐述在有轨电车规划设计过程中如何实现与多层级轨道交通系统的协调、与城市空间用地的互动，以及与城市综合交通系统的衔接
张子栋城市交通，2013，11（4）：30-38
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
当前中国有轨电车系统的规划与设计缺少相应的技术规范和标准，规划设计的方法和内容主要参照地铁、轻轨系统开展，而有轨电车系统特征、功能特性及相关技术标准与地铁、轻轨系统存在较大差异。首先明确有轨电车系统的内涵，由此提出其规划设计的基本思路。在此基础上探讨有轨电车系统的功能定位及适用性，并针对不同功能提出相应的网络布局要点；详细阐述有轨电车系统的线路、车站和沿线道路设施的规划设计要点
苗彦英城市交通，2013，11（4）：39-43
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
近年来，中国有相当多的城市在筹备建设有轨电车系统，许多车辆企业也在积极研发低地板车辆。首先介绍低地板有轨电车车辆类型和研究实践。然后，详细阐述了低地板车辆技术特征，包括模块化设计、低地板设计、减震降噪设计、适应城市道路设计、独立轮转向架、制动系统、供电方式以及安全设计。最后指出，低地板车辆在结构、参数和性能等方面的多元化将增加车辆运营和维修的难度，中国应尽快规范化、标准化低地板车辆和有轨电车建设标准
喻智宏 孙吉良 申大川城市交通，2013，11（4）：44-51
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2013年7月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
通信信号系统是指挥轨道交通行车、保 证列车运行安全、提高运输效率、传递交通信息 的重要设施。首先研究了有轨电车的运营基础， 并结合通信信号系统归纳有轨电车的主要特点 及通信信号系统关键技术。总结了国内外有轨 电车通信信号系统的主要构成，重点介绍沈阳市 浑南新区有轨电车通信信号系统概况。最后提 出有轨电车智能交通系统的概念，并阐述其主要 功能及系统构成
